Er besitzt drei Räder, eine wetterbeständige Kunststoffkabine und strampeln kann man zwar, muss man aber nicht. Der Cargo-Cruiser ist mit einem durch Solarenergie betriebenen Elektromotor ausgestattet, der beim Anfahren und am Berg die Beine entlastet. Die wichtigste Eigenschaft dieses überdimensionierten Dreirads ist aber eine andere: Der Cargo-Cruiser kann es mit Lasten aufnehmen, die bislang Kleintransportern vorbehalten waren. Eine Europalette mit einer Ladung von maximal 250 kg lässt sich mit dem Cargo-Cruiser ohne Weiteres bewegen, allein mit Muskel- und Solarkraft. Während Getränkekisten für den Fahrradtransport eher problematisch sind, nimmt es der Cargo-Cruiser selbst mit schweren und mitunter sperrigen Möbelstücken auf. Die Vorteile für das vom Transportunternehmen messenger entwickelte Gefährt liegen also auf der Hand: Es ist leise, umweltfreundlich, kostengünstig und bringt auch schwere Güter leichtfüßig an ihren Bestimmungsort. Kurzum, eine echte Alternative zum Auto.